路缘石的铺设在纵向和横向上与设计是有误差的，如果只按路缘石来放线定位，市政护栏立柱在纵方向上是不顺直的，安装护栏扳后，线形局部会出现凸凹面。
在我们的城市当中，行走在街道上，最常见的就是道路上各式各样的道路护栏，而且在夜晚中红绿灯不间断的闪烁，好像城市的眼睛。机动车与非机动车之所以各行其道。
在公交站或出租车停靠站点未能设置中心隔离护栏出口，乘客和市民在没有出口的情况下都要在机动车道绕行上下车，还得向几百米的下一个路口走，非常不方便。将本来看是安全的设置变成了人为的不安全因素。所以在公交站点和出租车停靠点应该设置一个人出入的小开口。
市政护栏专业的防眩晕设计，为人车安全保驾护航
特殊道路护栏颜色如木纹转印，这种颜色过程较为复杂，成本高，木纹转印步骤是：首先对配件或管材进行进行必要的处理，然后进行aa喷涂，所喷涂的颜色是木纹所呈现的，这取决于厂家选择的颜色，第二步是贴木纹纸，第三步还要外外面再喷涂一层透明粉，或者刷清漆并充分干燥。木纹转印工序多，对型材来说较为方便，而小配件就显得费时费力，所以可以用与木纹主体颜色相近的粉末来替代。
常通的护栏秉承“精益求精、质量第一”的企业理念，从原料选材到公益细节，无处不渗透着对细节完美的执着追求。另外根据顾客需要量身定做，为客户提供满足不同需要的解决方案。使“以人为本”的服务理念贯穿在服务工作的方方面面。
市政护栏出口的设置需要城建、交通、公安交警等部门应进行充分调查论证后进行公示，增加政府公信力。而不是遇到机关部门打招呼就开口、商家需要拿钱就开口，不顾实际就以维护交通秩序而忽略了市民的切身利益，要拿百姓钱为百姓全力办事。
道路护栏高强度：内附经防腐处理的钢衬，使其具有良好的强度和耐冲击度。
中心隔离护栏因为铬(Chromium)酸污垢(soil)的作用是提高(镀锌锌钢阳台护栏的防腐(anticorrosion)蚀能力，使带钢表面形成一层极薄的钝化(Deactivation)层，可由铬酸处理(chǔ lǐ)完成，即铬化处理。但如果铬酸处理不良，有残留液，镀锌板表面会出现淡黄色带或污斑，至黑斑。
市政护栏知晓需求是关键：一些供货紧张、供不应求的市政护栏自然是满足不了客户需求。譬如罕见的市政护栏，便是其中鲜明的代表。有时候会有一些公路拓宽或改道建设，就成为了锌钢护栏需求的重地，一些生产厂家也是纷纷加班熬夜。选购时，一定要明确自身需求，明白哪些产品是需求量大的，订购时多找厂家协商。
道路护栏表面锌疤(镀锌层堆积)从镀锌锅中出来的带钢表面上有多余的锌液，这些多余的锌液用气刀(喷射高压气 体)吹掉，从而控制(control)锌层厚度。气刀的气体压力、气刀与带钢的间距、带钢的速度等都会直接影响锌层的厚度。如果气刀供气不稳定(解释:稳固安定;没有变动)或气刀压力不足会造成镀锌层堆积，即锌疤。
中心隔离护栏警示功能：通过安装要使护栏上的轮廓简洁明快，警示驾驶员要注意护栏的存在和注意行人和非机动车等，从而达到预防交通事故的发生。
市政护栏对于绝大多数朋友来说，都不会感觉到陌生，这种护栏在马路边，随处都可以看得到，可能好多朋友没有细心的去研究过或者去了解过这种护栏。
改变生产材料是降低道路护栏厂家道路护栏锈蚀现象频出的一大方式。
在安装中心隔离护栏时需要安装外置防护栏，不属于物权法调整的范围。
市政护栏安装简便：采用专利的承擦式连接或专有的连接配件进行安装，简便快捷，固定牢靠。
避免尖锐物品磕碰：这是道路护栏最先要注意到的一点，护栏在搬运过程中应小心轻放;放置锌钢护栏的地方应是 硬物不常碰到的地方;放置护栏材料的地面还应保持平整，在安装时应保证其牢固，若摇晃不稳，日久会使道路护 栏产生变形，影响护栏的使用寿命。
中心隔离护栏锌镀层较厚，结晶细致、均匀且无孔隙，抗腐蚀性良好。
